افزایش نرخ حمل و نقل اقیانوسی می 2026: خریداران مواد خام شیمیایی چه چیزی را باید تماشا کنند

در ماه مه 2026، نرخ حمل و نقل اقیانوسی دوباره در چندین مسیر اصلی کشتیرانی افزایش یافت و ملاحظات هزینه جدیدی را برای خریداران مواد خام شیمیایی اضافه کرد. برای سفارشات شیمیایی عمده، از جملهمواد مرتبط با لاستیک, سورفکتانت ها, الکل ها, آمین هاو محصولات پلی اتر، هزینه خرید نهایی نه تنها تحت تأثیر قیمت محصول، بلکه تحت تأثیر نرخ حمل و نقل، روش بسته بندی، برنامه حمل و نقل و ترتیبات بندر مقصد نیز قرار دارد.

داده‌های اخیر بازار از Drewry نشان می‌دهد که نرخ‌های حمل‌ونقل نسبت به تغییر مسیر، کنترل ظرفیت حامل و تعدیل هزینه‌های اضافی حساس هستند. در اواسط ماه مه 2026، شاخص جهانی کانتینر Drewry12 درصد افزایش یافت و به 2553 دلار در هر کانتینر 40 فوتی رسید، عمدتاً ناشی از نرخ های بالاتر در مسیرهای اقیانوس آرام و آسیا-اروپا است. همچنین شاخص کانتینر درون آسیایی Drewryبه 939 دلار در هر کانتینر 40 فوتی افزایش یافت، به بالاترین سطح خود در نزدیک به دو سال گذشته رسیده است.

برای خریداران مواد خام شیمیایی، این بدان معناست که برنامه ریزی سفارش باید زودتر شروع شود. وقتی فضای حمل و نقل تنگ‌تر می‌شود یا قیمت‌های حمل‌ونقل به سرعت تغییر می‌کند، خرید در آخرین لحظه ممکن است منجر به هزینه‌های لجستیکی بالاتر، حمل‌ونقل با تاخیر یا گزینه‌های تحویل کمتر انعطاف‌پذیر شود. قبل از سفارش عمده، به خریداران توصیه می شود که مقدار سفارش، نوع بسته بندی، بندر مقصد، مدارک مورد نیاز و زمان تحویل مورد انتظار را تایید کنند.

جزئیات بسته بندی و بارگیری به ویژه در دوره های ناپایدار حمل و نقل مهم است. مواد خام شیمیایی مختلف ممکن است به ترتیبات بسته بندی و حمل و نقل متفاوتی نیاز داشته باشند. برای محصولات شیمیایی مایع مانند نونیل فنل اتوکسیلات (NPE)، الکل چرب اتوکسیلات (AEO)، پلی اتیلن گلیکول (PEG) و مونو اتانول آمین (MEA)، بسته بندی درام یا بسته بندی IBC می تواند به طور مستقیم بر مقدار بارگیری کانتینر و هزینه کلی حمل در هر تن تأثیر بگذارد. برای محصولات جامد یا پودری مانند لاستیک استایرن بوتادین و کربن بلک، اندازه کیسه، بارگیری پالت، استفاده از کانتینر و الزامات حمل و نقل بندر مقصد باید قبل از ارسال تأیید شود. این جزئیات ممکن است نه تنها بر هزینه حمل و نقل، بلکه بر کارایی تحویل و ترتیبات تخلیه در مقصد نیز تأثیر بگذارد.

خریداران همچنین باید به تنظیمات احتمالی اضافی، از جمله هزینه‌های اضافه در فصل اوج، هزینه‌های اضافی مربوط به سوخت و تغییرات نرخ FAK توجه زیادی داشته باشند. این عوامل ممکن است در مدت کوتاهی بر قیمت‌های حمل‌ونقل تأثیر بگذارد، به‌ویژه در مسیرهایی با تقاضای زیاد یا فضای محدود کشتی. دروری همچنین خاطرنشان کرد که افزایش نرخ اخیر تحت تأثیر هزینه های اضافی سوخت اضطراری، هزینه های اضافی در فصل اوج، تنظیمات FAK و کاهش ظرفیت در برخی مسیرهای اصلی قرار گرفته است.

برای خریدارانی که برنامه های حمل و نقل در هفته های آینده دارند، Polykem توصیه می کند قبل از نهایی کردن سفارش، جزئیات حمل و نقل و بسته بندی را بررسی کنند. برای محصولات شیمیایی مایع بسته بندی شده در درام یا IBC، مقدار بارگیری و استفاده از کانتینر ممکن است مستقیماً بر هزینه فرود تأثیر بگذارد. برای محصولات بسته بندی شده مانند کربن بلک، بارگیری پالت، استفاده از کانتینر و الزامات حمل و نقل بندر مقصد نیز باید از قبل تأیید شود. تأیید زودهنگام این جزئیات می تواند به خریداران کمک کند تا هزینه کل خرید را بهتر کنترل کنند و عدم اطمینان تحویل را کاهش دهند.

Polykem مواد خام شیمیایی را برای کاربردهای لاستیک، مواد شیمیایی صنعتی، سورفکتانت و مراقبت شخصی تامین می کند. محدوده محصولات ما مواد مرتبط با لاستیک، سورفکتانت ها، آلکانول آمین ها، محصولات پلی اتر و مواد اولیه مراقبت شخصی انتخاب شده را پوشش می دهد. محصولات نمایندگی شاملنونیل فنل اتوکسیلات(NPE)الکل چرب اتوکسیلات(AEO)پلی اتیلن گلیکول(PEG)مونو اتانول آمین(MEA)دی اتانول آمین(DEA)لاستیک استایرن بوتادین(SBR) وکربن سیاه.

برای مشتریانی که برنامه‌های خرید آتی دارند، Polykem می‌تواند به تأیید مشخصات محصول، گزینه‌های بسته‌بندی، جزئیات نقل قول و ترتیبات ارسال بر اساس نیازهای واقعی سفارش کمک کند. همانطور که شرایط حمل و نقل همچنان در حال تغییر است، ارتباطات اولیه یکی از عملی ترین راه ها برای کاهش عدم اطمینان خرید و تحویل است.

مشتریان خوش آمدیدتماس بگیریدPolykem برای اطلاعات محصول، پشتیبانی نقل قول و بحث حمل و نقل.